Obras que ficarão prontas antes da Copa no Rio
Obras que ficarão prontas antes da Copa no Rio
Reprodução da coluna veiculada em 18/2/2014 na revista digital O Globo a Mais, voltada para assinantes que a leem em tablets:
Faltando menos de quatro meses para o início da Copa do Mundo, ao
menos algumas grandes obras viárias devem ficar prontas até lá para
ajudar a descomplicar o cada vez mais difícil trânsito no Rio. O Arco
Metropolitano (ufa!!!) já está nos "finalmentes" e espera-se que o
anel rodoviário traga um considerável alívio à Avenida Brasil,
principal artéria de ligação do centro do Rio com as regiões mais
populosas do município. Atualmente, o encontro da Avenida Brasil com
as rodovias Washington Luiz (BR 040), Dutra (BR 116 e Rio-Santos (BR
101) é um engarrafamento só nos horários de pico. Se os caminhões
passarem a fazer outro trajeto, é provável que o tráfego consiga fluir
melhor nesses locais.
A segunda obra é o BRT Transcarioca, que fará a ligação entre a Barra
e o Aeroporto do Galeão, por meio de ônibus articulados que
transitaram por vias segregadas. Não existe um corredor de transporte
com esse corte longitudinal na cidade. O Transcarioca cortará vários
ramas da Supervia e a Linha 2 do metrô e se ligará à Transoeste no
terminal Alvorada, da Barra da Tijuca. Muitas passageiros deverão
mudar seus itinerários. A conclusão da obra do BRT por si só já trará
um considerável alívio ao trânsito em certas áreas da cidade.
A terceira obra é a entrega do Túnel do Binário, que facilitará o
acesso à zona portuária dos veículos que vêm da Zona Sul e do Centro.
O prefeito Eduardo Paes tem razão ao dizer que o pior momento é agora.
O problema é que a maioria dos cidadãos cariocas não tem condições de
tirar quatro meses de férias e só voltar quando as obras citadas
começarem a ser entregues
menos algumas grandes obras viárias devem ficar prontas até lá para
ajudar a descomplicar o cada vez mais difícil trânsito no Rio. O Arco
Metropolitano (ufa!!!) já está nos "finalmentes" e espera-se que o
anel rodoviário traga um considerável alívio à Avenida Brasil,
principal artéria de ligação do centro do Rio com as regiões mais
populosas do município. Atualmente, o encontro da Avenida Brasil com
as rodovias Washington Luiz (BR 040), Dutra (BR 116 e Rio-Santos (BR
101) é um engarrafamento só nos horários de pico. Se os caminhões
passarem a fazer outro trajeto, é provável que o tráfego consiga fluir
melhor nesses locais.
A segunda obra é o BRT Transcarioca, que fará a ligação entre a Barra
e o Aeroporto do Galeão, por meio de ônibus articulados que
transitaram por vias segregadas. Não existe um corredor de transporte
com esse corte longitudinal na cidade. O Transcarioca cortará vários
ramas da Supervia e a Linha 2 do metrô e se ligará à Transoeste no
terminal Alvorada, da Barra da Tijuca. Muitas passageiros deverão
mudar seus itinerários. A conclusão da obra do BRT por si só já trará
um considerável alívio ao trânsito em certas áreas da cidade.
A terceira obra é a entrega do Túnel do Binário, que facilitará o
acesso à zona portuária dos veículos que vêm da Zona Sul e do Centro.
O prefeito Eduardo Paes tem razão ao dizer que o pior momento é agora.
O problema é que a maioria dos cidadãos cariocas não tem condições de
tirar quatro meses de férias e só voltar quando as obras citadas
começarem a ser entregues
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